当前页面:首页 >新闻中心>集团要闻
创新微力量 | 智慧治超系统,让“公路杀手”无所遁形!

导读

科技创新和产业创新是发展新质生产力的基本路径。贵州公路集团以“工装革命”践行科技创新,用“毫米级”微创新推动安全与效率升级。集团官微推出《创新微力量》专栏,聚焦一线“小装置”,揭秘巧思如何化解行业痛点。本期关注一项融合“科技+数据”的“智慧治超系统”,看它如何让“公路杀手”无所遁形。

2021年,兴义环城高速建成通车后创新引入一项“智慧治超系统”,自投用以来,累计拦截超限货车1285辆,拦截率超95%,成为守护道路安全的坚实屏障。兴义环高也成为贵州省内首家引入该智慧治超系统的高速公路。

传统困局

人工治超“力不从心”

传统人工治超定点检查

长期以来,超载货车被称为“公路杀手”。传统人工治超存在监管盲区多、响应速度慢等问题。部分货车通过“跟车遮挡”“夜间闯卡”等方式逃避检查,不仅加速道路损毁,更埋下重大安全隐患。

创新突围

“科技+数据”双轮驱动

为破解这一难题,兴义环城高速创新引入 “科技+数据”融合的智慧治超系统,以“智能感知+云端管控”联动模式,为超载治理装上“智慧大脑”。

智慧治超系统电子门架

货车经过时,高精度传感器可在不停车情况下完成重量检测,多角度高清摄像头实现360度无死角拍摄,即使多车跟驰也能准确识别车牌、车辆颜色及轴型等关键信息。同时,所有数据也会实时上传至监管平台,实现“发现即拦截”的精准治理。

多元价值

“寿命增值+风险减值”的双维守护

目前,全国超半数省份已在高速公路主干道及收费站入口启用智慧治超系统,实现从“单点突破”到“全域智控”的全面升级。交通运输部数据显示,该系统投用后,道路使用寿命延长3~4年,交通事故率降低40%以上。

多车跟驰也能准确识别

作为全省首个试点,兴义环城高速构建起“全天候、无死角”智能监测网络,为全省公路治超提供可复制的“智慧样本”,助力交通领域实现安全生产与绿色发展“双达标”。