近日，共青团贵州省委、贵州省人力资源和社会保障厅、贵州省教育厅、贵州省青年联合会、贵州省少工委印发《关于表彰2025年贵州五四青年奖章和贵州省“两红两优”、少先队“三优秀”的决定》。贵州公路集团第八工程有限公司副总经理、总工程师刘骁凡荣获“贵州青年五四奖章”。

刘骁凡现场讲解桥梁施工工艺

自2012年加入贵州公路集团以来，刘骁凡先后参与和主持建设北盘江大桥、江凯河大桥、乌蒙山大桥等重点工程，是首届“国家卓越工程师”团队——贵州交通山区峡谷桥梁建造技术团队最年轻成员，也是团队中唯一的“90后”。他曾获贵州省公路学会优秀科技工作者、贵州交通科技英才、贵州省高层次创新型“千”层次人才等多项荣誉。

扎根一线十余年，刘骁凡带领团队持续探索桥梁施工工艺创新。2017年7月，他主持建设贵州中承式钢管拱跨度第一的江凯河大桥。作为贵州公路集团首座钢管拱桥、首次使用大型缆索吊装设备的项目，他创新采用“吊带重横移”缆索吊装工法，攻克施工难题，保障大桥顺利建成。

乌蒙山大桥缆索吊装系统试吊期间，刘骁凡（左一）在现场指挥调度

2021年，刘骁凡任纳晴高速乌蒙山大桥分管领导兼总工程师，他带领团队攻坚世界首座钢桁腹杆-混凝土组合拱桥。团队研发“无塔架缆索吊装施工”工艺，实现三大突破：可横移式系统提高利用率；省去吊塔节约成本1000万元并降风险；系统横移节省设备、缩短工期3个月。目前大桥完成荷载试验，即将通车。

即将通车的乌蒙山大桥

“热爱建桥甚至热衷建桥，看着大桥在江河峡谷间凌空飞架，成就感和自豪感油然而生。”刘骁凡说。在“建桥逐梦”的征途上，这位90后工程师将继续以奋斗为笔，在青山间续写平凡与不凡的故事。