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潘海一行到兴环1-1标调研
时间:2018-07-11 阅读:

    7月9日下午,省交通运输厅总工程师潘海、黔西南州交通局长袁金富和集团公司总经理计中彦、副总经理母进伟一行到兴环1-1标调研,对施工方案设计和品质工程建设等工作提出具体要求。
    位于晴兴高速与汕昆高速交接处的磨盘山枢纽互通是兴环1-1标的重点工程,横跨多条通村道路、河流,场内高压线、国防光缆和民用低压线纵横交错,施工条件极其复杂。该互通设计有8条匝道,需挖方85万方、填方20余万方。
    在听取兴环项目公司有关磨盘山枢纽互通现场和前期开工存在的困难等情况汇报后,潘海要求项目公司、施工单位和地方政府部门积极协调、配合,尽快落实土地使用问题,争取早日动工。
    着眼于互通区域村寨将来的发展,袁金富指出磨盘山枢纽互通原设计中跨通村道路方案过于保守,预留通道宽度不能满足前后村寨以后发展的需要。经与潘海、公路集团、兴环项目公司和设计院代表进行分析、讨论后,决定将预留通村道路宽度增加至7.5-8米,并要求设计院相关人员尽快落实方案。
    在充分肯定兴义环高“品质工程”建设成绩时,潘海要求项目公司、各施工单位既要千方百计抢抓施工进度,更要坚定不移地推动“品质工程”建设,还要响应党中央号召,在完成工程建设的同时,保护好绿水青山。
    义龙新区领导、兴环项目公司总经理戴德江和设计院代表等参加调研。   (三分公司  胡小明  文/图)

潘海一行在现场讨论施工设计方案